| 作者 葉一知,
於 21-06-2008 11:37
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舊機場發現龍津石橋遺蹟
蘋果日報(2008-06-21)
【本報訊】見證九龍寨城興衰的龍津石橋重見天日。古物古蹟辦事處證實，今年4月初在舊啓德機場發現了有超過130年歷史的龍津石橋部份石板，屬於早年石橋的遺蹟，其中一段長達80米石橋相信仍保存在地底下。政府委託的考古專家建議展開進一步考古調查工作，以確認遺蹟範圍。古蹟辦最新提交古物諮詢委員會的文件顯示，政府於今年4月在舊啓德機場進行環境與考古評估，並委託了一名合資格的考古學家進行實地勘察。
舊  德 機 場 發 現 有 130 多 年 歷 史 的 龍 津 橋 遺 蹟 ， 古 蹟 辦 的 專 家 顧 問 建 議 應 展 開 進 一 步 考 古 調 查 以 確 認 遺 址 的 剩 餘 部 份 。 文 物 專 員 辦 事 處 提 供 圖 片
從 龍 津 石 橋 上 望 回 九 龍 寨 城 的 風 貌 ， 當 年 的 海 岸 後 來 被 填 海 成 為 德 機 場 。 古 蹟 辦 提 供 圖 片
擬研究原址保留
該專家隨後在4月5日通知古蹟辦，在一條溝渠中發現了一截龍津石橋，包括10多塊石板，位置大約在舊啓德客運大樓對出的北停機坪，估計仍有長約80米石橋 被埋在地底下未發掘出來，主要是大橋以南一段。古物古蹟辦事處又承認，早在01年進行西南九龍發展研究時，已曾在舊啓德機場進行考古調查，但當時並無發現 任何石橋遺蹟，相信是因為考察地點的石橋部份已被破壞。政府今次委託的考古專家建議，應展開進一步考古調查以確認石橋遺蹟剩下的範圍。古蹟辦表示，由於遺 蹟所在有地下水流經，基於安全理由，處方會待至今年年底冬季水較少時才進行進一步考古研究，並會制訂保存大橋的相關方案。古物諮詢委員會將於本月26日開 會討論有關事項。龍津石橋最初長約200米，後加建至約300米，是殖民地早期九龍寨城獲港英政府保留通往九龍寨城的唯一通道。新上任的文物保育專員陳積 志日前表示，石橋甚具歷史意義，確定石橋歷史價值後會研究原址保留方案，稍後會就發現龍津石橋遺蹟事件向公眾詳細交代。本港掌故學者、香港大學美術博物館 名譽顧問鄭寶鴻認為，龍津石橋見證了九龍寨城興衰，極具歷史價值，但認為如保留整個遺蹟，將對舊啓德機場規劃造成阻礙，建議政府可仿效重置赤柱美利樓做 法，把龍津石橋重置到九龍寨城公園內。
「石橋」原是九龍寨城碼頭
【本報訊】龍津石橋與九龍寨城關係密切，是香港割讓給英國後僅餘的清政府象徵。龍津石橋於同治十二年（1873年）動工興建，兩年後建成，雖名為「石 橋」，它其實是一個碼頭，是寨城一帶居民乘船必經之處，因填海關係，龍津石橋於1930年代被棄用，加上日軍入侵香港，令龍津石橋長埋於戰爭塵土78年。 當年清政府在龍津石橋設立海關，向來往船隻徵稅，該區因而成為九龍最繁榮的商業區。1867年至1871年間，香港曾經開放賭權，由於龍津石橋位置方便， 禁賭後不少賭場經營者轉移到九龍寨城開地下賭場，使寨城成了當時遠近知名的「旅遊景點」。到上世紀三十年代，由於填海興建啓德海濱關係，龍津石橋遭棄 用；1941年日軍侵港，寨城城牆及龍津石橋被拆骨，石塊用作鋪設啓德機場跑道地基，龍津石橋僅餘下殘骸；直到今年4月，土木工程拓展署在啓德舊機場北停 機坪進行考古勘察，才得以重新出土。 最後更新 : 21-06-2008 11:39
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