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...平日所見的林士地鐵站，或稱上環站小月台，長約六十餘米，只可擺放若三個地鐵車廂。月台位於中環林士街地底，與林士街平行，於一九八六年五月二十三日與上環站同時啟用。據地鐵公司一九... ...依照工程計劃的先後次序，港島線是較東九龍線早一些興建的，地鐵公司遂於興建上環站時順勢連同連接上環站及林士站的一部份一併興建，以免於未來興建東九龍線時要封閉部份上... ...影響上環站的正常運作。及後，因客量需求降低，東九龍線取消興建，令這個已預留的月台被荒廢了。在最近的「鐵路發展策略」中，再次提到興建東九龍線一事，但可惜的是路線經修改後，已經與一九七零設計的有所不同。新設...

...慮香港主權的前途問題。其實自[[20世紀]][[1970年代|70年代]]初起，政府在籌劃[[香港地鐵|地下鐵路]]、[[香港國際機場|新機場]]等大型基建項目時，因為[[投資回報期]]需要接近30年而... ...戴卓爾夫人|-{A|zh-cn:撒切尔夫人;zh-hk:戴卓爾夫人}-]]1982年的首次中國訪問鋪路。[[1982年]]9月，戴卓爾夫人訪華，[[9月24日]]在[[北京]]與鄧小平展開對香港前途問題... ...][[1996年香港特別行政區行政長官選舉|香港特別行政區首屆行政長官競選]]中，董建華擊敗了[[楊鐵樑]]、[[吳光正]]和[[李福善]]，順利當選，同年接受中央人民政府委任作為首任行政長官。...

...交通工具代步，起初只有轎子。至1880年，人力車從日本傳入，逐漸成為流行的交通工具。乘客想坐車，就在路邊大叫車仔，人力車就會隨傳隨到。... ...到了鐵路都有人嫌慢的今天，人力車夫已是夕陽行業，已經日暮西沉到只能看見黃昏餘暉那一種。但黃包車的牌照不可轉讓...

...1972年及1979年，香港海底隧道及地下鐵路分別啟用。天星小輪雖然面對過海隧道巴士及地鐵加入競爭，但仍憑其相對低廉的收費及無須受塞車影響的優勢，每天仍吸引超過7萬名乘客搭乘。...